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HOT ! ZPI アルカンセ XS レフトハンドル

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ZPI アルカンセ XS レフトハンドルの詳細情報

普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。機関は問題ありません。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのか仕様なのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていません。写真8枚目組んである状態での隙間です。ガタガタです。加工屋なので旋盤で削り出しました。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。※追記→この前ダイワのリールを分解整備していて気づいたのですが、ピニオンギヤを支えている構造が同じでした笑写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。他は・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが少なくなるように調整してあります。・一通りのオーバーホールはしました。付属品は箱と説明書となります。ダイワ シーボーグ300mj 充電器・バッテリー付き。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1ご覧いただきありがとうございます。シマノ フォースマスター 600 右ハンドル 24年モデル。リール 22EXIST LT2500S。エクストラハイギヤなのにギヤのピッチが荒いので多少の唸りはあります。フライリール Teton テトン 7。20ステラSW6000xg。チューニングの内容です。ダイワ 18シーボーグ300JL 他ロッド4本。SHIMANO TWIN POWER SW14000XG 別出品ロッドセット値引。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じで、ピニオンギヤの首振り→スプールシャフトとピニオンギヤ内面の接触?かと思われます。【たーぼー】シマノ 22ステラ C3000SDHHG。SPIミゾハンパワーハンドル。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。シマノ 22ステラ  C3000SDHHG。シマノ 純正ハンドルノブ7点まとめ売り 20ツインパワー等 3000〜5000番。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。ULTREGA スピニングリール。【新品未使用】 オシアジガー 4000。作成したスリーブの肉厚は0.075mmくらいなので、普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。22STELLA C2500S 美品 シマノ最高峰リール エギング。gg  シマノ 18 ステラ C3000SDH STELLA。外れてこないようにツバ部は内側にしています。【新品未使用】 シマノ 20 カルカッタ コンクエスト DC 100 RIGHT。19ステラ 10000pg。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。リール SHIMANO 13 STELLA SW10000 PG。トーナメント 18 ISO 3000SH-LBD。他のアルカンセも触りましたが同じようなガタがありました。シマノ 22ステラ SHIMANO STELLA C2500SXG リール。ダイワ 20ソルティガ14000XH。薄肉のスプールやブレーキの設計が良いからか飛びは低弾道でとてもスムーズに伸びます。Abel Super 5 フライリール 収納ケース付き。22イグジスト PC LT3000+リブレPT35。

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